Objave

Prikaz objav, dodanih na september, 2015

Semmering/#Wien

Slika
Semmering Spomenik  graditeju železnice čez Semmering, Carlu Ritter von Ghega Železnica čez Semmering je del železnice, po kateri se pripeljemo od Dunaja preko Gradca in Ljubljane do Trsta. Razsteza se med Gloggnitzom v Spodnji Avstriji in Mürzzuschlagom na avstrijski Štajerski v dolžini 41,8 km, prečka na višini 898 m (sredina glavnega tunela) Semmering (984 m). Zaradi posebnega geomorfološkega zemljišča so bili potrebni številni viadukti (16, 4 so dvonadstropni) in 15 tunelov, s katerimi je železnica dobila lepo vodeno traso. Zgradili so tudi več kot 100 mostov. Pod vodstvom  Carla Ritter von Ghega zgrajena semerinška železnica je bila prva visokogorska železnica na svetu. Gradbeni stroški so znašali 24,6 milijonov guldnov (ca.300 milijonov evrov), trajanje gradnje: od 1848 do 1854 leta. Eden od viaduktov železnice čez Semmering        Spomenik v kraju iz leta 1728, ko je bila odprta prva cesta čez Semmering Carl Ritter von Ghega se je rodil leta 1802 v Benet

Donava#Wien

Slika
Prevoz na drugi breg Donave s privezanim trajektom(Spitz-Arnsdorf), ki ga nosi tok Donave Dolina Donave -  Wachau Donava fotografirana  z vrha  Tausendeimerberga ( gora tisočih čebrov)- 300 m nadmorske višine, ki se nahaja v sredini kraja Spitz Pokrajina ob toku Donave   med  mestom Krems in mestom Melk v dolžini 40 km se imenuje Wachau . UNESCO jo je leta 2000 izbral za Weltkulturerbe (svetovno dediščino). Že leta 1955 so jo proglasili za zaščiteno kmetijsko pokrajino, 1994 leta je dolina dobila diplomo za zaščito narave od Evropskega sveta. Revija za potovanja "National Geographic Traveler Magazin" jo je leta 2008 proglasila za "Best Historic Destination in the World"! www.wachau.at Poleg zanimive rečne struge, ki se vije med hribi, odlikuje pokrajino nizka nadmorska višina od 203 m pri Kremsu do 224 m pri Melku, ki omogoča, da tam rastejo skoraj mediteranske rastline kot so fige. Vinska trta daje dobra priznana vina (rizling-Riesling, zeleni veltlin

Lipicanci#Wien

Slika
Španska dvorna šola jahanja/ Spanische Hofreitschule,  Baročna dvorana Španske dvorne šole jahanja Angleški pregovor pravi: Zemlja ne bi bila nič brez človeka, človek pa ne bi bil nič brez konja. Ukrotitev konjev za domače in delovne živali  pripisujejo neolitskemu človeku. Minila pa so tisočletja, da je človek uporabil konje za jezdenje in vlečenje vozov. Svetovna zgodovina bi brez jezdnih konjev drugače potekala, velika država Aleksandra Velikega ne bi bila možna, ravno tako ne osvajalni pohodi Mongolov z Džingis Kanom na čelu, ki so prišli vse do srednje Evrope. Samo po vodi se je človek lahko hitrje gibal. V centralni Aziji so gojili vzdržljive konje za vleko in lahke, hitre konje za lov. Leta 1650 pred našim štetjem so prišli do Egipta z ljudstvom Hiskos. Razširili so se po vsem Sredozemlju. To pa ni bil edini način, kako so konji prišli v Evropo. Kot ustanovitelji klasične jahalne umetnosti veljajo Grki. Najstarejši ohranjeni zapiski izvirajo iz 400 let pred našim št

Donauturm/Stolp ob Donavi#Wien

Slika
Donauturm/ Stolp ob Donavi V parku ob Donavi v 22.okraju, Donauturmstraße 4, 1220Wien stoji ena od najpopularnejših znamenitosti Dunaja - Donauturm, v katerem se z dvigalom povzpnete do višine 170 m, celotna višina stolpa je pa je 252 m. Stolp ob Donavi je bil konstruiran leta 1964 kot atrakcija za takratno mednarodno vrtno razstavo. Temelji so 8 m v globini, premer stolpa na temeljih je 31 m, nosijo pa težo 17.000 ton. Vgrajena sta dva lifta, 776 stopnic vodi do vrha. Okrog stolpa je čudovit park, ki spominja na nekdanjo vrtno razstavo in je vreden ogleda. Posebnost stolpa je tudi restavracija v najvišjem nadstropju, ki je bila urejena leta 1962 na rotirajoči plošči. Ko sedimo   pri kavici, se nam panorama  Dunaja prikaže na 360 stopinjah večkrat  na uro. Načrte za to posebnost je izdelal CEO Waagner-Biro, ki si je v sedanjem času udeležil trenutno zelo slavnega projekta, Hamburške Elbphilharmonije. Odpirajo jo v januarju 2017. Stala je okrog 800 milijonov evrov. Gr